Changes

fix: 修复 NO-SHIFT 末端走廊边界污染

首次进入 NO-SHIFT 后截断道路墙折线，避免末端转弯道路墙通过全局 SDF 反向切入 DP gap。

贴 shift 的几何端点仅采信近距离真实占用，防止远处点云接管来源并触发额外内缩；补充过渡生命周期和来源回标回归测试。

feat: 支持闸口精确限速与动态跟车

接入 REGION_GATE 地图区间并按距闸口距离反推当前限速。\n在闸口控制区内按实车速度平滑缩短跟车距离，车头越过闸口后解除控制。\n增加新旧功能独立开关、配置快照兼容以及双向区间和限速回归测试。

fix: 过滤闸口杆体绕行点云

依据 REGION_GATE 构造横向走廊掩膜，过滤闸杆原始点云和静态簇凸包。\n保留纵向碰撞 OGM，使闸杆关闭时仍可停车，同时避免触发误绕行。

feat: 绘制引导线区域缩写

沿引导线绘制 region overlap 区间、起止标记和类型缩写。\n使用简短标签区分限速、Guardian、贝位、短跟车和闸口区域，避免 HMI 过度拥挤。